<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<atom:link href="https://nevs.forumbb.ru/export.php?type=rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<title>вот такие пироги</title>
		<link>http://nevs.forumbb.ru/</link>
		<description>вот такие пироги</description>
		<language>ru-ru</language>
		<lastBuildDate>Tue, 26 Apr 2011 20:33:55 +0400</lastBuildDate>
		<generator>MyBB/mybb.ru</generator>
		<item>
			<title>Президент приговорил столицы</title>
			<link>http://nevs.forumbb.ru/viewtopic.php?pid=4#p4</link>
			<description>&lt;p&gt;&lt;strong&gt;В России – очередной топливный кризис.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt; Если в конце 2010 года россияне жаловались на повышение цен на бензин, то теперь жители сразу нескольких регионов страны могут вовсе остаться без топлива. Самая неблагоприятная ситуация складывается в Питере, Воронеже, Новосибирске, Сахалине и Алтайском крае.&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;Внезапным дефицитом топлива сразу же заинтересовалась Федеральная антимонопольная служба, традиционно проявляющая к нефтяным компаниям повышенный интерес. Как говорится в сообщении ФАС, неблагоприятная ситуация с топливом складывается, как минимум, в пяти регионах страны. В связи с этим в понедельник, 25 апреля, глава службы Игорь Артемьев провел срочное совещание.&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;«Наиболее неблагоприятная ситуация складывается в Санкт-Петербурге, Воронеже, Новосибирске, на Сахалине и Алтайском крае. При таком раскладе в ближайшие дни многие регионы могут остаться без топлива», — пояснил присутствовавший на совещании президент Российского топливного союза Евгений Аркуша.&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;Причины, по которым в стране возник дефицит топлива, пока не ясны. По мнению президента Алтайского топливного союза Юрия Матвейко, также присутствовавшего на совещании, дефицит возник в результате ограничения доступа на рынок небольших компаний. «Если крупные игроки такие, как “Роснефть”, “Газпромнефть” и др. снижают розничную цену на 5 рублей, то при оптовых закупках стоимость бензина опускается буквально на 1-2 рубля. Получается, что небольшие компании при таких показателях уходят в минус, а на рынке возникает дефицит», — приводятся слова Матвейко в сообщении ФАС. О проблемах с топливом сообщили и представители Красноярского края и Москвы, передают «Ведомости». Аркуша отметил, что в Москве проблем на АЗС пока нет, а вот у независимых компаний начинают возникать сложности. По его словам, «перед Московским НПЗ очереди из машин заправщиков стоят по 15-17 часов».&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;«Это может явиться одной из разновидностей картельного сговора, за которое антимонопольным законодательством предусмотрена крайняя мера ответственности, вплоть до уголовной», — считает глава ФАС Игорь Артемьев. По результатам совещания было принято решение направить руководителям нефтяных компаний предупреждения, а также объяснения причин возникновения дефицита в нескольких регионах страны.&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;По данным издания, «пострадавших» регионов больше – как минимум, десять. Первый «звонок» поступил из Белгородской области – в местное управление ФАС поступили многочисленные обращения в связи с тем, что местная компания-монополист ограничила продажу самых популярных марок бензина – АИ-92 и АИ-95. В Алтайском крае на АЗС двух крупнейших НК на одну машину выдавали по 20 литров топлива, а независимые АЗС вовсе остановили продажу бензина.&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;По данным других российских СМИ, проблемы с топливом есть в Брянской и Мурманской областях. Ситуация усугубляется еще двумя факторами, так в мае на многих НК планируется проведение сезонных профилактических работ. В Центральном регионе на профилактику встали четыре НПЗ, в Сибирском округе работы запланированы на май. Подливают масла в огонь и автовладельцы: «почуяв» предстоящий дефицит, многие автомобилисты закупают топливо, что называется, впрок.&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;Причины такой ситуации пока не ясны. ФАС и ее региональные управления направили запросы в НК с требованием объяснить ограничения на отпуск топлива. Служба начала разбираться. Как отмечает ведомство, как только будут первые результаты, ФАС проинформирует о ситуации премьер-министра и Минэнерго.&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;&lt;strong&gt;да уж...,,,,&amp;#160; как говориться когда &amp;quot;ТОЛСТЫЙ ХУДЕЕТ, ХУДОЙ ЗДОХНЕТ&amp;quot;, дак вот бизнес ( крупный конечно ) мутировал и теперь сговор заключаеться не в повышение цены, РОЗНИЧНОЙ а в её уменьшение, а цена ОПТОВАЯ стала очень дифференцированной особенно для мелких компаний, что это значит по Русски - спросите вы, - проще говоря на практике это так: скважина одна, но оптовая цена для всех разная, и выгоднее цена для крупного оптовика, а для прочей мелочи нет!&amp;#160; &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (admin)</author>
			<pubDate>Tue, 26 Apr 2011 20:33:55 +0400</pubDate>
			<guid>http://nevs.forumbb.ru/viewtopic.php?pid=4#p4</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
